如今, 处于全球化贸易以及电商快速发展的状况下, 航空货运已然变成众多企业物流链条里不可缺少的一个环节。选用一个恰当的航空货运机场, 不但能够使货物在途中所花的时间缩短, 而且还能够让整体运输成本明显降低。然而, 不同机场的航线网络、地面操作能力以及通关效率存在着极大差异, 要是选错了机场, 货物出现滞留、费用超支的情形并不罕见。
机场的航线网络和运力够不够用
航空货运之中, 核心为航线, 货物能否快速抵达目的地, 取决于航线的密度以及覆盖面。首先, 我们需查看机场的货运航班起降频次, 还有目的地数量。比方说, 存在这样一些机场, 尽管看似名气颇大, 然而其货运航班却主要集中于少数几个方向, 假设您负责供货之处乃中东区域或者非洲地区, 那么这件货物或许就需要绕道进行中转, 如此一来, 时间成本以及转运风险均会有所增加。
再者, 机场的运力相当关键。并非每个机场都具备充足的货机停机位以及全天候跑道。一旦碰到旺季或者天气陡然变化, 倘若机场自身不存在冗余的运力, 那么你的货物便有可能被困在发货区。我见识过不少工厂由于没有预先核实此细节, 最终只能加价搭乘卡车航班前往周边大机场, 这样既延误了交期又损失了利润。
地面操作设施同样不容忽视, 冷库, 危险品仓库, 超大件处理能力, 这一系列都会对货物能否顺利进港产生直接影响, 举例来说, 若从事生鲜出口行业, 而机场所具备的并非专业恒温仓库, 那么货物于等待装机的过程当中就存在变质的可能性, 此等损失常常为不可挽回的。
通关效率和费用结构怎么判断
众多企业认为航空货运机场的时效主要取决于飞行时间, 然而实际并非如此。地面通关才是切实容易造成阻碍的环节。有些机场尽管航线数量多, 不过海关的监管流程繁杂, 查验比例高, 一件货物从落地直至放行或许需要两三日之久。而一些具备较强专业性的货运机场, 会设置专门的货物快速通道, 施行全天随时预约通关的措施, 花费半天时间便能够完成。
费用结构得加以拆解来看, 并非仅盯着机场的起降费用或者地面操作费用就行。存在一些机场, 其基础费用偏低, 然而后续却会涌现出诸多附加项目, 诸如安检超时费用、货物暂存费用、托盘管理费用等。况且更为隐晦的是, 不同机场针对货物尺寸以及重量所制定的计费标准存有差异, 同样属于轻泡货, 甲机场依照体积重量来计费, 乙机场或许依据实际毛重进行计费, 一吨货物算下来, 两者差别能够达到上千块。
在你确定好机场之前, 我提议你直接去寻几家当地的货运代理, 索要一份完整的费用清单, 把从收货开始一直到装机的所有环节都问得清清楚楚, 再把从落地之后直至提货的全部流程也都问个明白。诸多隐性成本其实都藏于细节之中, 提前将其摸得透彻能够防止后期陷入被动局面。
追根溯源来讲, 航空货运机场的选定并无绝对的优劣差异, 重点在于契合你的货物品类情况, 以及对应的目的市场状况, 还有时效方面的要求。将航线、运力、通关、费用这四个维度逐一梳理明晰, 进而找寻到契合自身的那个出海口。
